◆平成16年(2004年)〜平成19年(2007年)の放浪記 |
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2004年6月の北海道旅行記。海外より帰国して1週間ほど後に早くも北海道に移動しています。 どこにそんな体力があったのだろうと本人も不思議に思っています。 今回からレポートには、しばしば@嫁が登場。これからは2人旅になりそうです。 >>期間:2004年(平16年)6月2日〜6月6日 |
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>>UPDATE 2006.01.22 |
所帯持ち@管理人初の長距離ドライブは、あめふらし@管理人の放浪癖悪化の地である”北海道”。スパイクにKSRUを搭載して、@嫁とともに道東をウロウロしています。 これからの長距離旅行はこういう形になるのでしょうか? >>期間:2004年(平16年)10月7日〜10月12日 |
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>>UPDATE 2006.02.26 |
2回目の長距離ドライブも”北海道”です。スパイクにKSRUを搭載して、@嫁とともに道東〜道北をウロウロしています。 バイクと車を組み合わせた本格的な旅となりました。こういう形も楽しいものです。 >>期間:2005年(平17年)9月17日〜9月24日 |
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>>UPDATE 2006.07.28 |
3回目の長距離ドライブも”北海道”です。北海道以外には訪れていませんな。(;´∀`) 今回は道東〜道央というコースをとりました。予定では道北も訪れるつもりだったのですが、あることが起こってしまい中止となりました。5年ぶりの出来事とは・・・ >>期間:2006年(平18年)9月16日〜9月23日 |
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>>UPDATE 2006.11.09 |
4回目となる北海道ツーリング(ドライブ)。今年は1997年(平9年)以来の連続渡道回数『10』を記録した記念すべき年となりました。 10年目となった北海道。今回は思い出深い旅となりました。 >>期間:2007年(平19年)9月16日〜9月23日 |
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>>UPDATE 2007.11.14 |
◆KSRU車載ノススメ |
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北海道をKSRUで走るためにしなくてはならないのが、KSRUを車に積むという作業。これをクリアしない限り旅行に出かけることはできませんです。 KSRUを搭載するにあたってのノウハウなんぞをまとめてみました。あくまでも”あめふらし@管理人的”なノウハウです。 >>UPDATE 2006.02.26 |