●帝国陸軍計根別第一飛行場　掩体壕【北海道野付郡別海町】

　戦争後半になってから、北海道野付郡別海町には陸軍飛行場群が建設されました。このうちの１つは現在も飛行場として活用されていますが、あとは農地に転用されたりして消滅。このうちの第一飛行場周辺にあった掩体壕が３基残っています。

　うち１基は近くを通る道道からよく見えます。北海道ツーリングで付近を走ったことのあるライダーは多いはずです。ちなみに管理人は、この道を幾度か走っていながら存在には全く気が付きませんでした。

>>2008.02.07 Update

◆計根別飛行場

●計根別飛行場

　帝国陸軍参謀本部第一部で計画された航空作戦指導計画大綱において、１９４２年（昭１８年）度から北東方面の防衛力強化を目的として既存飛行場の拡充と飛行場の新設が計画されます。翌４３年（昭１９年）度には規模はさらに拡大。陸軍だけでも約３０箇所の飛行場が千島列島と北海道各地に建設されることになりました。これらは対ソ連戦を意識しての計画でした。

　この計画に基づき、１９４２年（昭１８年）より現在の北海道野付郡別海町において飛行場の建設が開始されます。この飛行場は、攻撃による被害を分散させてつつ飛行場機能を維持させるために、５つの飛行場の建設が計画され、第一飛行場が計根別地区に建設されたことから『計根別飛行場（群）』として呼ばれるようになったそうです。これらの飛行場はそれぞれ連絡誘導路によって結ばれて相互移動が可能なように設計されていました。

　各飛行場は１９４２年（昭１８年）より建設が開始され、１９４４年（昭１９年）末までに第一〜第五飛行場が完成します。このうち第一飛行場に基地司令部が置かれ、格納庫や有蓋・無蓋掩体壕が多数建設されました。

●戦後

　終戦後の１９４５年（昭２０年）、計根別飛行場にはアメリカ軍が進駐してきます。しかし飛行場は閉鎖が決定され、滑走路は破壊されて農地として払い下げられました。

　朝鮮戦争中の１９５２年（昭２７年）、放置状態の良かった第四飛行場が再びアメリカ軍に接収され、１６００ｍ級の不時着用飛行場として整備されて復活します。１９５８年（昭３３年）に飛行場はアメリカ軍より返還。翌５９年（昭３４年）には「西春別飛行場」として軍民供用空港として再出発。１９６５年（昭４０年）に中標津空港に民間機が移動して軍民供用が終わります。その後は陸上自衛隊別海駐屯地となり、飛行場自体は航空自衛隊計根別飛行場となります。本来の軍用飛行場としては、第四飛行場のみが残っていることになります。

　他の飛行場については、第一飛行場の一部（誘導路）が『別海フライトパーク』という飛行機クラブ（？）の滑走路として利用されている以外、他は農地や道路となり姿を消しています。現在の残る掩体壕は第一飛行場のものです。

【写真】第一飛行場跡に建つ『別海フライトパーク』。誘導路の一部を利用しているそうです。

●第一飛行場跡

　計根別第一飛行場は戦後のアメリカ軍進駐の後、閉鎖されて滑走路は破壊されて農地として払い下げられました。右写真は１９７８年（昭５３年）に撮影された空中写真ですが、第一飛行場跡と思われる滑走路跡や誘導路跡がはっきりと写っているのが分かります。

　主滑走路に農家が建てられています。右上には格納庫群の跡がいくつか残っています。その付近の誘導路の一部が『別海フライトパーク』という施設になっています。写真左上。道路十字路の少し上にあるのが掩体壕です。

●掩体壕

　右写真は１９７７年（昭５２年）に撮影された空中写真です。第一飛行場と掩体壕との位置関係がこれで大まかに分かります。

　右上にあるのが第一飛行場跡。その北西方向に掩体壕�@があり、飛行場から南西方向に掩体壕�Aと�Bがあります。写真自体はこちらで縮小・加筆しているので、分かりずらいのですが、縮小していない 写真には掩体壕�Aと�Bの北西方向にある林の中に無蓋掩体壕らしき構造物が写っています。この付近に無蓋掩体壕が設けられていたのでしょう。無蓋掩体壕については取材時には確認出来なかったので、またの機会があれば探しに行ってきます。

【航空写真は「国土画像情報（カラー空中写真）　国土交通省」より】

◆位置

　掩体壕（その１）は、野付郡別海町本別にあります。川上郡標茶町のＲ２４３交差点からｒ１３（道道中標津標茶線）を中標津町市街地方面に７ｋｍほど進んだ辺りにあります。町道（？）との交差点の北側。中標津方向に向かって北側（左側）にあるこんもりとした丘のようなモノが掩体壕です。

　掩体壕自体は道道上からもはっきりと見えるので発見は容易でしょう。ツーリングで幾度かｒ１３を走っていますが、存在には全く気づきませんでした。興味がないと気づかないようです。

【航空写真は「国土画像情報（カラー空中写真）　国土交通省」より】

◆内部・天井

　入り口付近に土が置かれていますが、内部は平らなままとなっています。天井はコンクリが一部剥離していたりしますが、大きなひび割れなどはなく状態は良好です。

　コンクリ表面をよく見ると、戦時中の建設ということがあってコンクリートは石が多く含まれています。こぶし大ぐらいの大きさがある石もありました。鉄筋も含まれており、垂れ下がっている鉄筋も見られました。角などではコンクリが剥がれて脱落している箇所がありましたが、それほどひどい状態ではありませんでした。

　天井部分ですが、全体の３分の２ほどが草に覆われています。掩体壕右側には土がたくさん積もっていたためか、草木が生い茂っています。隠蔽目的でもともと盛られていた土が崩れ落ちてたまったものかは不明です。天井部分のアーチは意外と急斜面でした。

●掩体壕（その２）（その３）

>>ＤＡＴＡ

　所在地：北海道 野付郡別海町本別

　訪問日：２００４年６月３日／２００５年９月２０日

◆位置

　掩体壕（その２）と（その３）は、（その１）から１．５ｋｍほど南東に位置しており、この２基の掩体壕は隣接しています。

　掩体壕（その１）の前を通る町道を南東方向に向かうと、やがて右型にこんもりとした丘のようなモノが見えてきます。それが掩体壕（その２）です。土で埋もれかけています。

　その先の交差点を右折して２車線の道を進んで行くと、（その２）のすぐ横に同じような丘のようなモノが現れます。それが掩体壕（その３）となります。

　写真は１９７８年に撮影された航空写真です。畑の真ん中に扇形の構造物があるのが分かりますが、それが掩体壕です。今とは違って、掩体壕（その２）の回りは林があったようです。また掩体壕（その３）の周囲には林などはなく、当時は掩体壕がよく見えていたことが分かります。掩体壕（その２）は北東方向（第一飛行場跡方向）に向かっており、（その３）は北西方向に向いています。

【航空写真は「国土画像情報（カラー空中写真）　国土交通省」より】

　２基の掩体壕は右写真のような位置関係にあります。掩体壕南側を通る町道から撮影しましたが、農地（草原）の中にある丘のようなのが掩体壕です。写真の右側が掩体壕（その２）で、左側が掩体壕（その３）です。

　写真では分かりずらいのですが、掩体壕（その２）は北東方向に向いており、掩体壕（その３）は後部をこちらに向けています。

　なお、２基の掩体壕は共に農地の中にあったため、接近するのは無理でした。道路上から撮影した外観しか分かりません。

【写真】 ２基の掩体壕が隣接しています。掩体壕の北側では農作業車が動き回っていました。

（２００５年９月撮影）

◆掩体壕（その２）